February 27, 2020
20/21 ニューモデル展示会情報とカタログ撮影のウラ話
先日横浜で開催された「Interstyle 2020」で 20/21 ニューモデルを発表しました。
昨年までは諸事情によりイラスト画のカタログでしたが、20/21モデルのカタログはオールカラー写真となっております（当たり前といえば当たり前なのですが…）。
カタログの中でライダーが着用している写真を撮影するために GREEN LAB. SNOWBOARD のジロウくんの本拠地でもある峰の原高原に行きました。
当初は着用している写真の他にライディング写真も撮影したいと思っていましたが、ご存知の通り雪不足のためゲレンデもBCエリアもコンディションが良くないため、ライディング写真はあきらめることにしました。
まずはロケハンして、良さそうなところがないか探してます。
今シーズンは残念ながらクローズしている峰の原高原スキー場の山頂↓
あれこれ考えた挙げ句、GREEN LAB. のメンバーが営んでいるダボス牧場で着用カットを撮影することに。
そうこうしているうちに、牧場の作業が一段落したGREEN LAB.の SATOSHIくんとTAKASHIくんが合流してくれて、牧場の中を滑らせてくれることになり、一気にテンション上がりました。
というのも、ただ滑らせてもらえるだけでなく、自前の圧雪車とモービル３台の送迎付きという何ともVIPな待遇。
圧雪車で登って
広〜い牧場の端から端まで使って好き勝手に滑っても、他には誰も居ないから好き放題にターンできる幸せ。
コース、じゃなくて私有地の牧場を滑ったら
軽トラでピックアップしてくれて…
今度はモービルで上まで上がってまた滑る
牧場の中を滑っているので、途中に道路が横切っているところがあり、最初は一度ボード外して歩いて渡ってから、また滑っていました。が、誰かが「道路に雪付けたら止まらずに下まで行けるね」といい出したので、早速雪を貼り付けて再度トライ。
おかげで上から下まで約2kmの距離を楽しむことできました。
その他にもクロスボーを試してみたり、ナイフ投げに挑戦してみたり、ローカルのワイルドな体験をさせていただきました。
自然の中で遊ばせてもらっている僕たちスノーボーダーは、雪が少ないシーズンもあるし、それはそれでしょうがないこと。
今シーズンのように記録的な暖冬で雪が少なくても、遊び方は山ほどあることを GREEN LAB. クルーが教えてくれました。
ジロウくんとダボスファームの二人には本当に感謝です。
カタログはお近くの取扱ディーラーで配布しております。
また、カタログデータはFACEBOOKページのアルバムにアップしております。
→ 2020/2021 P.RHYTHM outerwear Line Up
という具合にカタログも無事にできあがり、
いよいよ今週末から全国各地 の取扱いディーラーさんで展示会が始まります。
スケジュールは急に変更になることがありますので、予めご了承ください。
詳細は各ディーラーまでお問合せください。
☆F・JANCK（東京都千代田区）
昨年までは諸事情によりイラスト画のカタログでしたが、20/21モデルのカタログはオールカラー写真となっております（当たり前といえば当たり前なのですが…）。
カタログの中でライダーが着用している写真を撮影するために GREEN LAB. SNOWBOARD のジロウくんの本拠地でもある峰の原高原に行きました。
当初は着用している写真の他にライディング写真も撮影したいと思っていましたが、ご存知の通り雪不足のためゲレンデもBCエリアもコンディションが良くないため、ライディング写真はあきらめることにしました。
まずはロケハンして、良さそうなところがないか探してます。
今シーズンは残念ながらクローズしている峰の原高原スキー場の山頂↓
あれこれ考えた挙げ句、GREEN LAB. のメンバーが営んでいるダボス牧場で着用カットを撮影することに。
そうこうしているうちに、牧場の作業が一段落したGREEN LAB.の SATOSHIくんとTAKASHIくんが合流してくれて、牧場の中を滑らせてくれることになり、一気にテンション上がりました。
というのも、ただ滑らせてもらえるだけでなく、自前の圧雪車とモービル３台の送迎付きという何ともVIPな待遇。
圧雪車で登って
広〜い牧場の端から端まで使って好き勝手に滑っても、他には誰も居ないから好き放題にターンできる幸せ。
コース、じゃなくて私有地の牧場を滑ったら
軽トラでピックアップしてくれて…
今度はモービルで上まで上がってまた滑る
牧場の中を滑っているので、途中に道路が横切っているところがあり、最初は一度ボード外して歩いて渡ってから、また滑っていました。が、誰かが「道路に雪付けたら止まらずに下まで行けるね」といい出したので、早速雪を貼り付けて再度トライ。
おかげで上から下まで約2kmの距離を楽しむことできました。
その他にもクロスボーを試してみたり、ナイフ投げに挑戦してみたり、ローカルのワイルドな体験をさせていただきました。
自然の中で遊ばせてもらっている僕たちスノーボーダーは、雪が少ないシーズンもあるし、それはそれでしょうがないこと。
今シーズンのように記録的な暖冬で雪が少なくても、遊び方は山ほどあることを GREEN LAB. クルーが教えてくれました。
ジロウくんとダボスファームの二人には本当に感謝です。
カタログはお近くの取扱ディーラーで配布しております。
また、カタログデータはFACEBOOKページのアルバムにアップしております。
→ 2020/2021 P.RHYTHM outerwear Line Up
という具合にカタログも無事にできあがり、
いよいよ今週末から全国各地 の取扱いディーラーさんで展示会が始まります。
スケジュールは急に変更になることがありますので、予めご了承ください。
詳細は各ディーラーまでお問合せください。
☆Relax Snowsurf Shop（埼玉県深谷市）
開催期間：2/27（木）〜 3/1（日）
TEL 048 551 0037
https://relax1997.com/
https://relax1997.com/
☆SPINY（神奈川県平塚市）
開催期間：2/27（木）〜 3/3（火）
TEL 0463 73 8379
http://www.spiny.co.jp/
http://www.spiny.co.jp/
☆F・JANCK（東京都千代田区）
開催期間：3/6（金）〜 3/9（月）
TEL 03 3259 2068
http://f-janck.com/
http://f-janck.com/
☆SPRAY（北海道旭川市）
開催期間：3/7（土）〜 3/8（日）
※GENTEMSTICK試乗会会場にて（ぴっぷスキー場センターハウス内）
※GENTEMSTICK試乗会会場にて（ぴっぷスキー場センターハウス内）
TEL 0166 33 2779
http://www.spray166.com/
http://www.spray166.com/
☆booth surf & sports（静岡県三島市）
開催期間：3/7（土）〜 3/8（日）
TEL 055 960 9973
http://booth.co.jp/shop/
http://booth.co.jp/shop/
☆RIDE SURF+SPORT（東京都八王子市）
開催期間：3/13（金）〜 3/15（月）
TEL 042 656 1973
http://www.ridesurf.com/
http://www.ridesurf.com/
☆Lead OSAKA（大阪府大阪市）
開催期間：3/13（金）〜 3/16（月）
TEL 06 6634 3737
http://www.lead-sb.com/osaka/
http://www.lead-sb.com/osaka/
☆JAU（兵庫県姫路市）
開催期間：3/13（金）〜 3/22（日）
TEL 079 291 1035
http://www.jau.ne.jp/
http://www.jau.ne.jp/
☆SLASH（岡山県倉敷市）
開催期間：3/20（金）〜 3/22（日）
TEL 086 425 8863
http://www1.megaegg.ne.jp/~slash/
http://www1.megaegg.ne.jp/~slash/
☆atomoon（秋田県由利本荘市）
開催期間：3/20（金）〜 3/22（日）
TEL 0184 74 3665
https://www.atomoon.com/
https://www.atomoon.com/
☆F・JANCK（東京都千代田区）
開催期間：4/10（金）〜 4/12（日）
TEL 03 3259 2068
http://f-janck.com/
http://f-janck.com/
☆CAPCELL（愛知県豊橋市）
開催期間：4/17（金）〜 4/20（月）
TEL 0532 53 3895
http://www.capcell.com/
http://www.capcell.com/
お近くの方は是非この機会に足をお運びいただいて、現物をご確認いただければと思います。
尚、コロナウィルスの感染拡大が心配されておりますので、お出かけの際は感染予防を十分に行うようお願いいたします。
尚、コロナウィルスの感染拡大が心配されておりますので、お出かけの際は感染予防を十分に行うようお願いいたします。
January 02, 2020
“POLARTEC POWER STRETCH PRO” ミッドレイヤーのお話し
あけましておめでとうございます。
年が明けてようやく冬らしいコンディションになって来ました。
いよいよ本格的なシーズンに入りますが、これからの季節に重要になってくるミッドレイヤーの紹介したいと思います。
先日はベースレイヤー（POWER WOOL GRID）の紹介をしましたが、ベースレイヤーの上に重ね着するのがミッドレイヤーです。「保温性を保つ」のがミッドレイヤーの一番の目的です。
P.RHYTHM のミッドレイヤー素材に、17/18シーズンから「ポーラテック パワーストレッチ・プロ」を採用しています。
昨年までは「BLACK」でしたが、今シーズンモデルは「NAVY」にカラーを変更しています。
パワーストレッチ・プロという同じ名前の素材ですが、今シーズンの19/20モデルは新しい素材に変更しました。 昨年までのものは表面に少し光沢がありましたが、今シーズンモデルは表面がマットな仕上がりになり、素材そのものが柔らかい質感になり着心地が良くなっています。
19/20 POWER STRETCH PRO “表面”
19/20 POWER STRETCH PRO “裏面”
1. POLARTEC パワーストレッチ・プロ ってどんな素材？
POLARTECRパワーストレッチプロは、優れた保温性と伸縮性からミッドレイヤー素材として国内外から絶大な信頼を得ているポーラテック社独自のダブルフェイス構造の素材です。
年が明けてようやく冬らしいコンディションになって来ました。
いよいよ本格的なシーズンに入りますが、これからの季節に重要になってくるミッドレイヤーの紹介したいと思います。
先日はベースレイヤー（POWER WOOL GRID）の紹介をしましたが、ベースレイヤーの上に重ね着するのがミッドレイヤーです。「保温性を保つ」のがミッドレイヤーの一番の目的です。
P.RHYTHM のミッドレイヤー素材に、17/18シーズンから「ポーラテック パワーストレッチ・プロ」を採用しています。
昨年までは「BLACK」でしたが、今シーズンモデルは「NAVY」にカラーを変更しています。
パワーストレッチ・プロという同じ名前の素材ですが、今シーズンの19/20モデルは新しい素材に変更しました。 昨年までのものは表面に少し光沢がありましたが、今シーズンモデルは表面がマットな仕上がりになり、素材そのものが柔らかい質感になり着心地が良くなっています。
19/20 POWER STRETCH PRO “表面”
19/20 POWER STRETCH PRO “裏面”
1. POLARTEC パワーストレッチ・プロ ってどんな素材？
POLARTECRパワーストレッチプロは、優れた保温性と伸縮性からミッドレイヤー素材として国内外から絶大な信頼を得ているポーラテック社独自のダブルフェイス構造の素材です。
身体をつつみ込むように4方向に伸縮し、やわらかくあたたかいのが特徴です。
表面にはポリエステルにナイロンを34%混紡しているため、一般的なフリース素材と比較すると耐久性・耐摩耗性・耐ピリング性が非常に優れています。また伸縮素材のライクラを10%混紡することにより、伸縮性を高めています。さらに生地表面がフラットなため生地自体の滑りがよく、他の素材と重ね着（レイヤリング）しても、引っかかりがなくスムースに動くことができます。
裏面はポリエステル起毛となっており、肌ざわりが良く保温性に優れている。
さらにこの特殊なダブルフェイス構造により、湿気を素早く吸収して表側に拡散する。
2. 通常のパワーストレッチとプロの違いは？
パワーストレッチという名称は同じでも、厚さや原材料の混紡の比率によって数種類のパワーストレッチがあります。その中でも「プロ」という名前が付いている素材は別の素材としてカテゴライズされています。通常のパワーストレッチは表裏ともに「ポリエステル」ですが、パワーストレッチ・プロの場合は「生地の表面にナイロンが混紡されている」ところです。
ナイロンはポリエステルと比較すると、引っ張り強度と摩擦に優れています。つまり生地表面の耐久性と耐ピリング性が高いというのがメリットになります。
［製品情報］
さらにこの特殊なダブルフェイス構造により、湿気を素早く吸収して表側に拡散する。
2. 通常のパワーストレッチとプロの違いは？
パワーストレッチという名称は同じでも、厚さや原材料の混紡の比率によって数種類のパワーストレッチがあります。その中でも「プロ」という名前が付いている素材は別の素材としてカテゴライズされています。通常のパワーストレッチは表裏ともに「ポリエステル」ですが、パワーストレッチ・プロの場合は「生地の表面にナイロンが混紡されている」ところです。
ナイロンはポリエステルと比較すると、引っ張り強度と摩擦に優れています。つまり生地表面の耐久性と耐ピリング性が高いというのがメリットになります。
［製品情報］
19/20モデルでは縫製工場が変わった関係で、型紙（パターン）を作り直しています。
サイジングは変わりませんが、さらに動きやすく着心地が改善されました。
サイジングは変わりませんが、さらに動きやすく着心地が改善されました。
ファスナーの引き手も新しいタイプに変更しています。
Size：XSw(Women's), S, M, L
Color：NAVY ※1カラーのみ
Price：\22,000+TAX
昨年モデルよりも襟の高さを1cm高く修正しています
昨年モデルよりも襟の高さを1cm高く修正しています
Size：XSw(Women's), S, M, L
Color：NAVY ※1カラーのみ
Price：\22,000+TAX
フード（バラクラバ部分）のパターンを頭の形によりフィットするように修正しています。
フード（バラクラバ部分）のパターンを頭の形によりフィットするように修正しています。
Size：XSw(Women's), S, M, L
Color：NAVY ※1カラーのみ
December 31, 2019
13年目のシーズンに寄せて
深刻な雪不足が心配された19/20シーズンの始まりでしたが、年末にぎりぎりでどうにか本格的な冬を迎えられそうで一安心です。
そんななか P.RHYTHM onterwear にとっては13年目のシーズンを迎えることになりました。
私自身はこんなに長い間続けてきたとか、毎年の積み重ねでここまで来たといった実感は全くない。
ただただ毎シーズン必死にやってきて、気がついたら13年目になっていたというのが正直なところです。
思い返すと良いことばかりではありませんが、ぶれずにモノづくりを続けることができたのは、何よりもP.RHYTHMのメンバーの協力と影響によるものです。
とにかく雪の上とスノーボードがスキすぎて、24時間、毎日 、一年中スノーボードや雪遊びのことを考えている。
メンバーが集まれば自分が楽しいと思っていることのぶつけ合いとかぶせ合い、クタクタになるまで毎日遊び倒す。
そんなメンバーたちと雪の上で行動をともにしたりライフスタイルを垣間見たりしながら、彼らのアドバイスをプロダクトに反映する。メンバーが必要な機能やギミックを取り入れ、トレンド的なものや余計なものは排除し、できる限りシンプルなモノづくりを大切にしてきました。
機能や性能が良い素材やパーツがあれば採用することがあっても、これまでのモノづくりの方向性は変えずに続けていきたいと思っています。
そして何よりもここまで続けてこれたのは、P.RHYTHMを愛用していただいているユーザーの皆さまをはじめ、ご協力いただいているディーラーの方々、生産に携わっていただいている関係者の方々、プロモーションに力を貸してくれているカメラマンやメディアの方々、すべての方々に感謝しております。
これからもメンバーともども精進して参ります。
みなさまにとって良いシーズンになることを願っております。
良いお年をお迎えください。
P.RHYTHM outerwear
Director 木村 学
December 17, 2019
“POLARTEC POWER WOOL GRID” ベースレイヤーのお話し
ベースレイヤーってそんなに大事？
◯ートテックで十分じゃない？
そう言われると確かにその通りで、普通のゲレンデはレストハウスやカフェなどの設備が整っているから、寒くなったら中に入って休憩したり英気を養えば良い。
そもそも気温も標高も低い山ではアウターの中に何を着ていていても、（作り手としては不謹慎な発言ですが）それほど問題は無いと思います。
特に気力も体力も旺盛な若い人にとっては、高額な肌着なんて無用の長物なのかもしれません。
そうは言っても、やっぱり機能的な肌着（ベースレイヤー）が必要な人、あるいは機能的な肌着を着ていた方が良いシチュエーションやコンディションというのが雪山にはあります。
ひとことでベースレイヤー（又はファーストレイヤー）と言っても、素材はウールに代表される天然素材やポリエステル、ポリプロピレン、アクリルなどの化学繊維があり、厚さも薄いものから厚いものまで、用途によってさまざまな製品が世の中に溢れています。
この膨大な製品の中から自分に合っている製品、もしくは必要な製品を見つけるのは至難の業といえます。
そしてベースレイヤー選びをさらに難しくしているのは、
「同じ日に同じコンディションで同じ製品を使用していても、人によって快適さが違う」ということです。
基礎体温、体感温度、汗の量は人によって個人差があるためです。
暑がりの人と寒がりの人、汗の量が多い人と少ない人、その時のコンディションや使用する人によって快適な素材や厚さは違ってくるということになってしまうのです。
前置きが長くなりましたが、このようにベースレイヤーの素材選びは難しい要因があるのですが
P.RHYTHMのベースレイヤーは POLARTECR POWER WOOL GRID １素材のみをリリースしています。
ブランド力が無いために１素材しか生産できないというのが正直なところですが、１素材しか選ぶことができないが故に、雪山での使用する際に幅広く対応できそうな素材を採用しています。
1. POLARTECR パワーウールってどんな素材？
肌に直接触れる裏側にウール、外気や他のウェアと触れる表側にはポリエステル配した “ハイブリッド（ダブルフェイス）構造” にすることでウールのデメリットを解消し、ウールと化繊のメリットをバランス良く融合することに成功しました。
[天然の吸湿性]
ウールは湿気にさらされると親水性を発揮して汗を吸い込んで衣服内の湿度を調整する。
湿気や汗をウール糸の中に吸収するため、肌表面をドライに保つ、モイスチャーコントロール機能を備えている。
[体温調整機能]
ウールの糸事自体にたくさんの空気保持することができるため、熱を逃さない高断熱な素材あると同時に、快適な体表温度を保とうする働きが備わっている。
[ストレッチ性能]
ウールは繊維が「らせん状」になっておりっているため、繊維自体がバネのような働きをします。
非常に伸縮性が高く、シワにもなりにくい「天然のストレッチ繊維」である。
[抗菌防臭効果]
ウールは天然の防臭効果を備えています。羊毛自体には抗菌作用と強い防臭効果があり、嫌なニオイの元になるアンモニアガスや酢酸ガスなどを、発生から２時間ほどで99%近くまで減少させる能力を持っている。
化学繊維の抗菌防臭加工は使用回数や期間が限られてしましますが、ウールの場合は半永久的に効果が持続する。
3. ウールのデメリット
上記の通りウールが優れているところはたくさんありますが、ウールにも欠点はあります。
重大な欠点といえるのは３ほどあります。
1つ目は「チクチクする」すること。これはウロコ状の “スケール” といわれている構造のもので、ウール繊維の周りに張り付いて覆っている。
ウール繊維を覆ってるウロコ状の “スケール" を拡大した写真
スケールは文字通りウロコのように張り付いていて、不定形に並んでいるスケールの端は写真のように角張っていて、スケール自体は鋼鉄並みに硬い物質でできている。
この髪の毛よりも細い繊維の表面を覆っている構造のかけらの微小な角が、肌に当たってチクチクする原因なのだ。
2つ目は、「洗うと縮む」という問題。
洗うと縮んでしまうのはスケールが原因です。スケールは湿気を吸うと中の繊維が膨張して開く性質があり、スケールが開くことでより多くの水分を吸湿することが可能になるが、洗うと開いたスケール同士が引っかって絡みつき、ほどけないまま固まってしまう。
3つ目は、「強度が弱い」という問題。
一般的な羊毛の太さは40マイクロン（1マイクロン=1000分の1mm）ほどですが、1つ目のデメリットで説明したように繊維が太いほどチクチクするため、肌着には着心地を考えると繊維が求められる。
そこで羊毛の中でも細くて柔らかい毛質のメリノ種のウールが利用されるようになるのだが、メリノウールは20マイクロン以下の細さだ。
ウール繊維（糸）の太さと着心地は比例していて、繊維が細いほど柔らかく肌にもやさしい。
繊維が細くなるほど糸に紡績する際の手間がかかるため高価になる。
メリノウールは繊維の太さによって以下のようにランク分けされている。
太い方から順に
余談ですが、実はウールの下着は寝間着がわりに最適だったりします。
汗は吸ってくれるし、対応調整もしてくれて、臭くもならない。
古くなったウールの下着をお持ちの方は、冬は寝間着として是非再利用してみてください。
注）今回の投稿にあたり、雑誌「FALL LINE 2020 Vol.2- 行動着を考える - メリノウール再考。その特性から見る、化学繊維との使い分け」 記事を参考にさせていただいた部分があります。
ご興味がある方は本誌をお読みいただくと、さらに理解が深まることと思います。
◯ートテックで十分じゃない？
そう言われると確かにその通りで、普通のゲレンデはレストハウスやカフェなどの設備が整っているから、寒くなったら中に入って休憩したり英気を養えば良い。
そもそも気温も標高も低い山ではアウターの中に何を着ていていても、（作り手としては不謹慎な発言ですが）それほど問題は無いと思います。
特に気力も体力も旺盛な若い人にとっては、高額な肌着なんて無用の長物なのかもしれません。
そうは言っても、やっぱり機能的な肌着（ベースレイヤー）が必要な人、あるいは機能的な肌着を着ていた方が良いシチュエーションやコンディションというのが雪山にはあります。
ひとことでベースレイヤー（又はファーストレイヤー）と言っても、素材はウールに代表される天然素材やポリエステル、ポリプロピレン、アクリルなどの化学繊維があり、厚さも薄いものから厚いものまで、用途によってさまざまな製品が世の中に溢れています。
この膨大な製品の中から自分に合っている製品、もしくは必要な製品を見つけるのは至難の業といえます。
そしてベースレイヤー選びをさらに難しくしているのは、
「同じ日に同じコンディションで同じ製品を使用していても、人によって快適さが違う」ということです。
基礎体温、体感温度、汗の量は人によって個人差があるためです。
暑がりの人と寒がりの人、汗の量が多い人と少ない人、その時のコンディションや使用する人によって快適な素材や厚さは違ってくるということになってしまうのです。
前置きが長くなりましたが、このようにベースレイヤーの素材選びは難しい要因があるのですが
P.RHYTHMのベースレイヤーは POLARTECR POWER WOOL GRID １素材のみをリリースしています。
ブランド力が無いために１素材しか生産できないというのが正直なところですが、１素材しか選ぶことができないが故に、雪山での使用する際に幅広く対応できそうな素材を採用しています。
1. POLARTECR パワーウールってどんな素材？
ポーラテック社が４年前から販売を開始したベースレイヤー素材です。
肌に直接触れる裏側にウール、外気や他のウェアと触れる表側にはポリエステル配した “ハイブリッド（ダブルフェイス）構造” にすることでウールのデメリットを解消し、ウールと化繊のメリットをバランス良く融合することに成功しました。
ウール本来が持っている特性を残しつつ、耐久性・速乾性の高さ等の化繊の特性も兼ね備えています。
［POWER WOOL GRID 裏面（メリノウール）：肌に接する面］
2. なぜウールを選ぶのか？
ウールにはウールだけが本来あわせ持っている特殊な機能がありますが、順を追って紹介していきます。［POWER WOOL GRID 裏面（メリノウール）：肌に接する面］
パワーウールに使用している糸は15.5マイクロン（髪の毛の約6分の１の細さ）という超極細の “スーパーファインエクストラ・メリノウール” をグリッド（格子）状に編みこんでいます（グリッドの部分がメリノウール）。グリッド状にすることで、肌に接するタッチポイントから素早く汗を吸湿して、表面のポリエステル層に拡散します。また細かいグリッドのすき間に空気層ができるため、速乾性と保温性を高めることができます。
４シーズン前の発売当初は薄手（142g/�屐砲離織ぅ廚任靴燭�、17/18シーズンから現在のエクスペディション・ウェイト（153g/�屐砲離織ぅ廚鮑陵僂靴討い泙后３謄哀螢奪匹�大きくなり、よりストレッチするようになっています。
４シーズン前の発売当初は薄手（142g/�屐砲離織ぅ廚任靴燭�、17/18シーズンから現在のエクスペディション・ウェイト（153g/�屐砲離織ぅ廚鮑陵僂靴討い泙后３謄哀螢奪匹�大きくなり、よりストレッチするようになっています。
［POWER WOOL GRID 表面（ポリエステル）］
ポリエステルの一番の特徴は、親水性がないため汗や水分を素早く拡散して乾燥させる能力が高いことです。また天然素材のウールと比較すると強度に優れ、耐久性・耐摩耗性・耐ピリング性が高いことがメリットです。さらにパワーウールに採用しているポリエステル面は表面がフラットなため、生地自体の滑りがよく、他の素材とレイヤリングしてもライディングやハイクアップの際に身体の動きを妨げることがありません。
ポリエステルの一番の特徴は、親水性がないため汗や水分を素早く拡散して乾燥させる能力が高いことです。また天然素材のウールと比較すると強度に優れ、耐久性・耐摩耗性・耐ピリング性が高いことがメリットです。さらにパワーウールに採用しているポリエステル面は表面がフラットなため、生地自体の滑りがよく、他の素材とレイヤリングしてもライディングやハイクアップの際に身体の動きを妨げることがありません。
2. なぜウールを選ぶのか？
[天然の吸湿性]
ウールは湿気にさらされると親水性を発揮して汗を吸い込んで衣服内の湿度を調整する。
湿気や汗をウール糸の中に吸収するため、肌表面をドライに保つ、モイスチャーコントロール機能を備えている。
[体温調整機能]
ウールの糸事自体にたくさんの空気保持することができるため、熱を逃さない高断熱な素材あると同時に、快適な体表温度を保とうする働きが備わっている。
[ストレッチ性能]
ウールは繊維が「らせん状」になっておりっているため、繊維自体がバネのような働きをします。
非常に伸縮性が高く、シワにもなりにくい「天然のストレッチ繊維」である。
[抗菌防臭効果]
ウールは天然の防臭効果を備えています。羊毛自体には抗菌作用と強い防臭効果があり、嫌なニオイの元になるアンモニアガスや酢酸ガスなどを、発生から２時間ほどで99%近くまで減少させる能力を持っている。
化学繊維の抗菌防臭加工は使用回数や期間が限られてしましますが、ウールの場合は半永久的に効果が持続する。
3. ウールのデメリット
上記の通りウールが優れているところはたくさんありますが、ウールにも欠点はあります。
重大な欠点といえるのは３ほどあります。
1つ目は「チクチクする」すること。これはウロコ状の “スケール” といわれている構造のもので、ウール繊維の周りに張り付いて覆っている。
ウール繊維を覆ってるウロコ状の “スケール" を拡大した写真
スケールは文字通りウロコのように張り付いていて、不定形に並んでいるスケールの端は写真のように角張っていて、スケール自体は鋼鉄並みに硬い物質でできている。
この髪の毛よりも細い繊維の表面を覆っている構造のかけらの微小な角が、肌に当たってチクチクする原因なのだ。
2つ目は、「洗うと縮む」という問題。
洗うと縮んでしまうのはスケールが原因です。スケールは湿気を吸うと中の繊維が膨張して開く性質があり、スケールが開くことでより多くの水分を吸湿することが可能になるが、洗うと開いたスケール同士が引っかって絡みつき、ほどけないまま固まってしまう。
3つ目は、「強度が弱い」という問題。
一般的な羊毛の太さは40マイクロン（1マイクロン=1000分の1mm）ほどですが、1つ目のデメリットで説明したように繊維が太いほどチクチクするため、肌着には着心地を考えると繊維が求められる。
そこで羊毛の中でも細くて柔らかい毛質のメリノ種のウールが利用されるようになるのだが、メリノウールは20マイクロン以下の細さだ。
ウール繊維（糸）の太さと着心地は比例していて、繊維が細いほど柔らかく肌にもやさしい。
繊維が細くなるほど糸に紡績する際の手間がかかるため高価になる。
メリノウールは繊維の太さによって以下のようにランク分けされている。
太い方から順に
- 23〜25マイクロン ：ストロングメリノ
- 20〜22マイクロン ：ミドルメリノ
- 20〜21マイクロン ：ファインメリノ
- 18.5〜19.5マイクロン：エクストラファインメリノ
- 17.5〜16.5マイクロン：スーパー エクストラファインメリノ
一般的に肌着に使用されるのは、チクチク感や着心地を考慮して 4. エクストラファイン 〜 5. スーパーエクストラファイン ですが、ここで問題になるのが強度と耐久性です。
繊維が細くなるほど着心地が良くなるのですが、繊維（編糸）が細くなるほど強度が弱くなり、ウールの混率が高く着心地が良いものほど破れやすい製品になってしまいます。
数年前まではエクストラファインメリノを使用した肌着でも、脱ぎ着をする際に引っ張っただけでも破れてしまうことが多々ありました。
ここ数年はウールにポリエステルなどの化学繊維を混紡することで強度を高めた製品が販売されていますが、強度と耐久性という点では化学繊維の方が優れています。
4. P.RHYTM のベースレイヤーアイテム
ウールにもデメリットはありますが、P.RHYTHMのベースレイヤーに「ポーラテック パワーウール・グリッド」を採用している理由は、３つのデメリットをクリア（克服）しているからです。
繊維が細くなるほど着心地が良くなるのですが、繊維（編糸）が細くなるほど強度が弱くなり、ウールの混率が高く着心地が良いものほど破れやすい製品になってしまいます。
数年前まではエクストラファインメリノを使用した肌着でも、脱ぎ着をする際に引っ張っただけでも破れてしまうことが多々ありました。
ここ数年はウールにポリエステルなどの化学繊維を混紡することで強度を高めた製品が販売されていますが、強度と耐久性という点では化学繊維の方が優れています。
4. P.RHYTM のベースレイヤーアイテム
ウールにもデメリットはありますが、P.RHYTHMのベースレイヤーに「ポーラテック パワーウール・グリッド」を採用している理由は、３つのデメリットをクリア（克服）しているからです。
- 洗うと縮む → 防縮加工で縮む原因になるウール表面のスケールを取り除いているので、洗っても縮まない。
- チクチクする → 防縮加工でスケールを取り除いていることと、パワーウールには15.5マイクロンの極細（スーパーエクストラファインメリノよりも細い）の繊維を使用しているため、肌に刺激を感じることはほとんどない。
- 強度が弱い → ポリエステルジャージ素材の表面に、メリノウールを裏面（肌にあたる面）から編み込んだダブルフェイス構造のため、他の化学繊維の製品と比較しても強度が劣るということはありません。
- さらに、肌に接しているウール繊維から表面のポリエステル素材に汗を吸い上げて、水分を拡散して素早く乾燥させることができる。ウールをグリッド状に配置した裏面は、隙間にデッドエアを溜め込んで保温性を高めるとともに、空気層ができることで汗の乾燥を促すことに繋がります。
長々と説明してきましたが、雪山で使用することを前提にさまざまな角度から考えてみると「POLARTECR POWER WOOL GRID」はベースレイヤーに最適な素材のひとつではないかと思います。
但し、P.RHYTHM outerwear のベースレイヤーは保温性を優先した厚手の１素材のみのラインナップになっています。
ある程度気温が低いコンディションでの使用を推奨します。
［製品情報］
19/20モデルから縫製工場が変わった関係で、型紙（パターン）を作り直しています。
サイジングは変わりませんが、さらに動きやすく着心地が改善されました。
カラーは昨年までのチャコールグレー系からネイビー系の新色に変わりました。
POWER WOOL GRID BASE CREW / PRM-20327
Size：XSw(Women's), S, M, L
Color：NAVY HEATHER ※1カラーのみ
Price：\15,000+TAX
［製品情報］
パンツも型紙を見直しし、足首まわりの縫製方法を修正しています。
裾部分の縫製を通常のステッチ入りの縫製から、生地を折り返してフラットシーマーで縫い合わせています。
昨年までのモデルと比較すると、裾の縫製がほつれにくくなっています。
股下丈を2cmほど長く修正しています。
POWER WOOL GRID BASE PANTS / PRM-20428
Size：XSw(Women's),S, M, L
Color：NAVY HEATHER ※1カラーのみ
Price：\13,000+TAX
製品の詳細につきましては、オフィシャルサイトを参照ください。
Official Site → prhythmouterwear.com
但し、P.RHYTHM outerwear のベースレイヤーは保温性を優先した厚手の１素材のみのラインナップになっています。
ある程度気温が低いコンディションでの使用を推奨します。
［製品情報］
19/20モデルから縫製工場が変わった関係で、型紙（パターン）を作り直しています。
サイジングは変わりませんが、さらに動きやすく着心地が改善されました。
カラーは昨年までのチャコールグレー系からネイビー系の新色に変わりました。
POWER WOOL GRID BASE CREW / PRM-20327
Size：XSw(Women's), S, M, L
Color：NAVY HEATHER ※1カラーのみ
Price：\15,000+TAX
［製品情報］
パンツも型紙を見直しし、足首まわりの縫製方法を修正しています。
裾部分の縫製を通常のステッチ入りの縫製から、生地を折り返してフラットシーマーで縫い合わせています。
昨年までのモデルと比較すると、裾の縫製がほつれにくくなっています。
股下丈を2cmほど長く修正しています。
POWER WOOL GRID BASE PANTS / PRM-20428
Size：XSw(Women's),S, M, L
Color：NAVY HEATHER ※1カラーのみ
Price：\13,000+TAX
製品の詳細につきましては、オフィシャルサイトを参照ください。
Official Site → prhythmouterwear.com
余談ですが、実はウールの下着は寝間着がわりに最適だったりします。
汗は吸ってくれるし、対応調整もしてくれて、臭くもならない。
古くなったウールの下着をお持ちの方は、冬は寝間着として是非再利用してみてください。
注）今回の投稿にあたり、雑誌「FALL LINE 2020 Vol.2- 行動着を考える - メリノウール再考。その特性から見る、化学繊維との使い分け」 記事を参考にさせていただいた部分があります。
ご興味がある方は本誌をお読みいただくと、さらに理解が深まることと思います。
December 03, 2019
19/20モデルのアウターウェアのお話し
長らくお待たせしておりましたが、先週末からようやく今シーズンモデルのデリバリを開始しました。
早い時期からご予約いただいていた皆さまには、ご迷惑とご心配をお掛けして申し訳ありませんでした。
ようやく出来上がってきた19/20モデルですが、メインファブリックには昨年もでるから引き続き POLARTECR NeoShell を使用しています。NeoShell の機能や説明はウェブサイトに掲載していますので参照ください。
P.RHYTHMはごみなさん存知の通り毎年大きくモデルチェンジすることはありませんが、細かいところをリニューアルしています。
その中でも一番手を加えたのが YOTEI PANTS です。
例によって見た目はほとんど変わりませんが…
1つ目は、サスペンダーを通すパーツを変えました。
サスペンダーを通すループ自体をウェアに縫い付ける仕様に変更していますが、これによってライディング中や脱いだり着たりするときにサスペンダーがよじれることがなくなります。以前のようにループだけを別布の取り付ける仕様の場合に、サスペンダーがよじれることがあり少なからずストレスになっていました。
パーツメーカーをいくつかあたってみたのですが、なかなか我々の要望を満たすようなものが見つからなかったため、１からモールドを起こして製作したP.RHYTHMのオリジナルパーツです。
注）モールドの開発は国内のもう一社と共同で行いました。
ウェストの後ろにジャケットのパウダーガードと着脱可能なファスナーを追加しました。
実は12/13モデルまではファスナーを付けていましたが、13/14〜18/19モデルまでは止めていた仕様です。
７シーズンぶりに復活したのは、ここ数年で雪板やスノースケートにトライする機会が増え、スノーボードよりも遥かに雪まみれになってしまうことが多くなったからです。それも背中から雪が入ってくることがほとんどで、ジャケットのパウダーガードと一体化することで雪の侵入を防ぐのが目的です。もちろん深いパウダーライディングでも威力を発揮します。
それからパンツの機能をもう一つ追加しています。
裾のパウダーゲイターの外側にゲーター（足首）まわりの長さ調整できるパーツを取り付けました。
雪板やスノースケートをする際にスノーボードブーツから履き替えたときに、ゲーターの径が広すぎて雪が大量に入ってきてしまいます。一般的なスノーブーツで使用する際にゲーターを調整できるようになっています。
従来通り、ゲイターの前側には靴紐に通して固定できるボタン式のテープも取り付けています。
写真では分かり難いですが、昨年モデルよりも膝まわりを2cmほど太めにして、ストレートに近いシルエットに修正しています。
膝まわりのシルエットは PEAK BIB も同様です。
続いてパンツつながりで PEAK BIB です。
こちらもひと目見ただけでは分かりませんが、実は左側の胸ポケット（写真のビーコンが入っている）が大きくなっています。
横方向に3cmほど伸びたので、大きめのスマートフォンも収納できるようになっています。
PEAK BIB の裾内側には スイス SchoellerR社製のkeprotec（ケプロテック）を使用したエッジガードが付いています。
強度が高いケブラー素材を使用しているため、スプリットボードやスノーシューを使用する際に、生地のダメージを最小限に抑えることができます。また他の補強素材は撥水加工されていないものがほとんどですが、keprotec には撥水加工が施されているため、雪の上でも安心して使用することができます。
そしてお次は COURSE GUY JACKET です。
シルエットやカッティング、基本的な仕様はほとんど変わっていませんが、４点ほど修正したところがあります。
- フードの庇部分のドローコードを締めたときにフードがよりフィットするようにコードがとおりる位置を修正しました。
- ポケットの止水ファスナー端の雨蓋の形状を修正しています。
- 左胸アウトポケット内部のキーチェーン先端に取り外ししやすいフックを取り付けました。
- ベンチレーションファスナーの引き手を細いストリングに変更し、先端はほどけにくいエンドパーツが付いいています。
お馴染みのアウトポケットが4箇所の COURSE GUY JACKET。
写真は19/20モデルの新色「HISUI」が加わって、継続カラーも合わせると全８色展開。
センターファスナーは開閉が容易で強度が高いYKK製の止水のビスロンタイプ。
グローブをしたままでフード前側の開口部を調整できるCOHAESIVE™ のコードストッパー。
フードの前後のフィット感を調整するコードストッパーも COHAESIVE™
メッシュ素材の右側内ポケットは、ゴーグルも収納できる大きさ
右側の内ポケットは収納したものが動きにくいように伸縮性が高いパワーメッシュ素材を使用しています。
左袖口にはカードやリフト券が収納できる隠しポケットを配置。
ベンチレーションのファスナーの引き手はストリングタイプのものを使用してますが、昨年モデルよりも細く、紐の両端にエンドパーツが付いたものに変更しています。
そしてツートーンカラーでお馴染みの SMILE JACKET ですが、今シーズンから３色遣いのタイプが追加になりました。
ツートーンカラーが３配色、３色遣いが３配色、バリエーションは全６色。
ツートンカラー：HISUI×FOREST
３色遣い：HISUI MOSAIC
造り手の我々もほとんど変えたという意識は無いのですが、改めて細かいところを見直すといろいろ変えてました。
ご購入をご検討の際は、取り扱いのディーラーさんにご相談ください。
フィッティングを確認したり、配色を確認するためには試着してみることをオススメします。
YouTubeの P.RHYTHMチャンネルには、ライダーが19/20モデルを着用して滑走しているプロモーションビデオを アップしていますので、チェックしてみてください。
全国各地からスキー場オープンの情報が聞こえてきました。
いよいよ本格的にシーズンが始まりますね。
怪我や事故に気をつけて、思い出に残るような楽しいシーズンにしましょう！
